Das neue Flaggschiff der ÖBB Nahverkehrsflotte, der neue Cityjet Doppelstock, wurde auf seine erste Reise geschickt und feiert seine Premiere auf der Strecke von Wien Hauptbahnhof nach Wiener Neustadt.

Die ÖBB investieren rund 1,5 Mrd. Euro in insgesamt 109 neue und hochmoderne Cityjet Doppelstockzüge. Die Einführung dieser modernen Doppelstockzüge ist Teil des größten Investitionsprogramms der ÖBB, welches 6,1 Milliarden Euro für die Anschaffung von rund 330 neuen Zügen bis 2030 vorsieht.

Die neuen Doppelstockzüge werden ab Ende Juni zunächst auf der Strecke Wien – Payerbach/Reichenau in den Fahrgasteinsatz gehen. Ihr Haupteinsatzgebiet wird in der Ostregion die Nord-Süd-Achse sein. Dazu zählen REX-Verbindungen von Znojmo/Retz über die Nordwestbahn bzw. Břeclav/Bernhardsthal und Wien weiter nach Wiener Neustadt sowie Payerbach-Reichenau.

Stimmen aus der Präsentation

ÖBB CEO Andreas Matthä: „Wir investieren weiter für mehr Komfort und Kapazität im Nahverkehr. Insgesamt werden wir 109 neue Cityjet Doppelstock-Züge in Niederösterreich und Wien im Einsatz haben. Gerade in der Ostregion sind besonders viele Menschen mit der Bahn unterwegs, hier erbringen wir rund zwei Drittel unserer gesamten Nahverkehrsleistung. Die neuen Cityjet Doppelstockzüge bieten nicht nur deutlich mehr Platz, sondern auch mehr Komfort dank großzügiger Mehrzweckbereiche für Fahrräder und Kinderwägen sowie barrierefreie Aus- und Einstiegsbereiche.“

Mobilitätsminister Peter Hanke: „Die Schiene ist ein elementarer Hebel auf unserem Weg zur Mobilitätswende. Dass wir bis 2030 Rekordbeträge in den Ausbau und in die Modernisierung des österreichischen Bahnnetzes investieren, ist ein klares Bekenntnis dafür, dass wir diese Aufgabe sehr ernst nehmen. Zusätzlich investieren die ÖBB 6,1 Milliarden Euro in die Anschaffung von mehr als 300 Zügen, damit wir den Menschen in Österreich hochmodernen und komfortablen Bahnverkehr ermöglichen.“

In Vertretung von Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner ergänzt Labg. Florian Krumböck: „Die Bahn ist für uns in Niederösterreich das Rückgrat im Verkehrsangebot. So gibt es auch mit nahezu 1600 km Streckenlänge das mit Abstand größte Streckennetz Österreichs. Uns geht es darum, dass auf diesen Strecken das beste Angebot geliefert wird. Genau das verdienen die niederösterreichischen Landsleute, die im Vorjahr rund 53 Millionen Mal im Nahverkehr unterwegs waren. Deshalb freue ich mich, dass es für die Fahrgäste künftig hochmoderne Doppelstockzüge gibt, die nicht nur das Nahverkehrsangebot für neue Pendlerinnen und Pendler deutlich attraktiver, sondern auch die tägliche Fahrt in die Arbeit für die bisherigen Fahrgäste deutlich bequemer machen.“

LH-Stv. und Verkehrslandesrat Udo Landbauer: „Vor 30 Jahren sind die ersten Doppelstockzüge in Niederösterreich gestartet. Heute gehen wir den nächsten Schritt. Mehr Platz, mehr Komfort und mehr Verlässlichkeit für unsere Pendler. Die neuen Züge bringen bis zu 25 Prozent mehr Sitzplätze. Das heißt konkret: weniger Gedränge, weniger Stress, mehr Lebensqualität am Weg zur Arbeit. Gerade auf stark belasteten Strecken wie der Südbahn, der Nordwestbahn und der Nordbahn ist das ein echter Unterschied, den die Menschen jeden Tag spüren werden. Gemeinsam bauen wir den öffentlichen Verkehr nicht nur aus, wir machen ihn besser. Schritt für Schritt. Für alle, die täglich unterwegs sind.“

Abgeordneter zum Wiener Landtag Omar Al-Rawi: „Bahn und S-Bahn sind für Wien ein entscheidender Standortfaktor: Sie sichern unsere internationale Wettbewerbsfähigkeit, ziehen Unternehmen an und schaffen Arbeitsplätze. Der neue Cityjet Doppelstock bringt mehr Kapazität, Qualität und erhöht damit die wirtschaftliche Zukunft unserer Stadt.“

Stadler-Verwaltungsratspräsident Peter Spuhler: „Dieser Zug kombiniert modernste Technologie mit höchstem Komfort und setzt neue Maßstäbe in Sachen Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit. So bieten wir den Fahrgästen zusammen mit den ÖBB nicht nur eine komfortable Reise, sondern leisten auch einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität – in Österreich und weltweit.“

Der Cityjet Doppelstock neu stellt sich vor:

Das neue Nahverkehrs-Flaggschiff bietet eine Vielzahl von Features, die den Komfort und die Barrierefreiheit für die Fahrgäste verbessern:

Moderne Innenausstattung im Cityjet-Design
Bequeme Sitze
Großzügige barrierefreie Ein- und Ausstiegsbereiche in Niederflurbauweise
Mehrzweckbereiche in jedem Wagen mit Platz für Fahrräder, Kinderwägen und Gepäck
Klimaautomatik im Fahrgastraum
Steckdosen inkl. USB-Anschluss in jeder Sitzplatzreihe
Modernes Reisendeninformationssystem mit Echtzeitinformationen auf Monitoren
Zwei eigene Rollstuhlplätze im Mittelwagen mit höhenverstellbaren Seitenwandtischen
Zwei bis vier WCs, davon eines barrierefrei und mit Wickeltisch ausgestattet
Gratis WLAN und Videoüberwachung

Technische Daten im Überblick:

Maximalgeschwindigkeit: 160 km/h
Zuglänge: 160 m (sechsteilige Garnitur) bzw. 105 m (vierteilige Garnitur)
Sitzplatzkapazität: ca. 591 (sechsteilige Garnitur) bzw. ca. 371 (vierteilige Garnitur)
Fahrradstellplätze: bis zu 60 (sechsteilige Garnitur) bzw. bis zu 36 (vierteilige Garnitur)
Rollstuhlplätze: 2 im Mittelwagen mit höhenverstellbaren Seitenwandtischen