Der Talent als Nachfolger der 4020
Mit den Baureihen 4024 und 4124 bekamen die ÖBB ab 2004 einen neuen elektrischen Nahverkehrstriebzug. Der vierteilige Bombardier Talent löste schrittweise ältere Fahrzeuge wie die Reihe 4020 ab und brachte Niederflureinstiege sowie Klimaanlage in den S-Bahn- und Regionalverkehr. Seit Frühjahr 2004 sind Talent-Triebwagen im Planbetrieb.
Die Reihe 4024 ist mit 140 Einheiten das Rückgrat der Flotte. Die Reihe 4124 umfasst 37 Zweisystemzüge für 15 und 25 kV und fährt unter anderem von Wien Richtung Ungarn. Daneben gibt es noch die kürzere dreiteilige Reihe 4023, die hier nur am Rande vorkommt.
Entwicklung und Beschaffung
Nach einer Ausschreibung lieferten Bombardier Transportation und ELIN zwischen 2004 und 2008 elektrische Talent-1-Triebzüge. Der mechanische Teil entstand im früheren Talbot-Werk in Aachen, die elektrische Ausrüstung und Leittechnik kamen von ELIN. Gebaut wurden 11 Dreiteiler der Reihe 4023, 140 Vierteiler der Reihe 4024 und 37 Zweisystem-Vierteiler der Reihe 4124.
Ab Ende 2017 lackierten die ÖBB die Garnituren schrittweise ins Cityjet-Design um und werteten den Innenraum auf. Die Arbeiten zogen sich bis Ende 2024. Steckdosen wurden dabei nicht nachgerüstet.
Technik
Die Vierteiler haben die Achsfolge Bo’2’2’2’Bo’. Die Gelenke stützen sich auf Jakobs-Drehgestellen ab. Die Länge über Kupplung beträgt 66,87 m, die Leermasse laut Wikipedia 116 t bei der 4024 und 121 t bei der 4124. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h.
Als Stundenleistung werden je nach Fahrmodus 1.440 kW (Eco-Drive), 1.520 kW (Warp-Drive) oder 1.750 kW (Power-Drive) angegeben. Die Anfahrbeschleunigung der Vierteiler erreicht im Power-Drive 0,92 m/s². Die Reihe 4024 fährt unter 15 kV mit 16,7 Hz, die 4124 zusätzlich unter 25 kV mit 50 Hz. Bis zu drei Garnituren können von einem Führerstand gesteuert werden.
Im Fahrgastraum gibt es 199 Sitzplätze, davon 25 Klappsitze, sowie rund 252 Stehplätze. Die Einstiegshöhe im Niederflurbereich liegt bei 590 mm. Dazu kommen Mehrzweckbereiche für Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle. Die ÖBB nennen bis zu 20 Fahrradstellplätze sowie zwei Rollstuhlplätze.
Einsatz bei den ÖBB
Talent-Triebwagen sind österreichweit im S-Bahn- und Regionalverkehr unterwegs. Die 4124 ermöglichen zusätzlich den Nahverkehr nach Ungarn, unter anderem über die Strecken der Raab-Ödenburg-Ebenfurter Eisenbahn. Viele Garnituren fahren inzwischen im Cityjet-Design, einzelne behalten bundeslandspezifische Lackierungen oder Ganzreklame.